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(❌) 与(🏯)(yǔ )刚刚(😻)(gāng )过(🌐)(guò )去(🕺)的冬春航季相比，夏秋航季的国(guó )内(nèi )航班(bā(🎹)n )安(ān )排(🕢)(pá(🧜)i )会更多，可以承载(🎃)的客(👁)流(❣)(liú )量(🔳)更(gè(🏙)ng )大(dà )。据(🚮)广(🔯)州(zhō(🐗)u )民航职(👇)业技术学院(yuàn )副教授綦琦(qí(🐆) )介(🎨)绍(🚡)(shào )，我国(😊)地(🛴)处(😚)北(🍍)(běi )半(bàn )球(qiú(🔎) )，夏秋(✈)(qiū )航(🛒)(há(🗡)ng )季白天(tiān )的(🍗)(de )时(shí(✡) )间往(wǎng )往会比较(🎍)(jià(🕷)o )长(🧕)，旅客(📭)(kè(👊) )出行(háng )时间(jiān )也(🦄)可以更(🎽)早(🚭)一(yī )些。[展开全部]
